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              沈陽掘進機配件

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              掘進機維修時容易出現的問題!掘進機井下維護時容易出現的問題!

              發布日期:2018-09-13 作者: 點擊:

              掘進機維修時容易出現的問題!

              液壓油不合格。據國內外統計,液壓系統故障超過70%是因為油質污染。油質污染直接導致液壓件性能失效時間大大縮短,造成液壓件的損壞,進而造成整個液壓系統的不穩定。

              建議:礦方加強油質管理,按規章制度操作,換油時要把整個系統的液壓油徹底放空,并沖洗液壓管路及元件。定期檢查過濾器并及時更換濾芯,保證油質合格。

              潤滑不到位。掘進機回廠拆檢時發現回轉支撐、各類軸承等需鋰基脂潤滑的部件大多潤滑不到位,導致各運動副磨損加劇,加速了部件的變形失效,掘進機返廠維修時,這些部件已失去維修價值。

              各類銷軸不能按規定注油潤滑,導致銷軸短時間內就無法正常抽出,導致更換部件及安裝撤除無法正常進行,回交掘進機時有機體被破壞發生,導致維修難度和費用增加。

              建議:礦方加強設備巡查維護,按規定按時為各潤滑點注油。各類銷軸除按規定注油外還應建立定期拉拔制度,避免銷軸與殼孔銹蝕在一起。

              部分連接形式不合理。通過多年對掘進機的維修,發現部分掘進機截割部懸臂段與截割頭采用法蘭盤連接,這種連接方式懸臂段內的主軸截面變化較大,在軸肩處存在應力集中導致疲勞斷裂傾向加大,遇有過載可能導致主軸的突然斷裂。

              建議:技改此種連接方式,改為花鍵連接。

              掘進機井下維護時容易出現的問題!

              系統溫升過高。井下服務過程中,經常發現液壓系統油溫在70℃以上時,掘進機司機不查詢溫升過高原因,反而繼續開機,導致液壓系統各部分性能降低嚴重,液壓件使用壽命大大縮短。

              建議:當發現系統溫升過高時,應及時停機查找原因。溫升過高的原因主要就是冷卻水流量不夠。導致流量不夠的原因主要有一是不開冷卻水或少開;二是井下水質過差,造成冷卻器、蛇形管內銹蝕嚴重,導致水路不暢通,影響冷卻效果。過高的溫度使得液壓油黏度降低、容積效率降低、潤滑油膜變薄、機械磨損加劇,導致泄露的發生。油溫過高還會造成密封件加速老化,使密封效能降低,Z終導致密封件失效。因此,應根據不同原因及時處理。

              油位不到位。井下服務過程中,經常發現油箱內油位不到位,導致整個液壓系統流量不夠,壓力上不去,嚴重時,甚至發生油泵吸空事故的發生,導致油泵損壞,造成極大的浪費。

              建議:當發現油位到位時,應立即停機加油。另需注意的是,加油也不可過滿。如加油過滿會引起液壓油升溫過快,回油壓力過大等。導致液壓油加速老化變質,長期如此會縮短液壓元件使用壽命,冷卻器容易損壞漏油。

              野蠻施工。井下服務過程中,經常發現當工作面遇全巖或半煤巖時,巖石硬度已超過掘進機可截割Z大硬度,部分區隊不退出掘進機放震動炮,而是用掘進機硬割,造成掘進機嚴重超負荷運轉,甚至出現跳機現象,對整個掘進機液壓系統、機械部分都造成嚴重損壞。

              建議:當遇到全巖或半煤巖工作面時,應根據工作面巖石具體硬度情況,選擇是否退出掘進機,如硬度高于掘進機可截割Z大硬度時,應退出掘進機,放震動炮后再使用掘進機掘進。

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              掘進機液壓件

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              關鍵詞:沈陽掘進機,沈陽掘進機配件,掘進機液壓件

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