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              沈陽掘進機配件

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              掘進機井下維護時容易出現的問題!

              發布日期:2018-10-10 作者: 點擊:

              日常維護不及時。井下服務過程中,經常發現內噴噴嘴堵塞后,掘進機司機不予理會仍繼續開機,導致內噴系統蹩壓,造成內噴損壞,懸臂段竄液,從而導致整個截割部不能工作。還發現截齒磨損嚴重時,掘進機司機不予理會仍繼續開機,甚至磨損到齒座,嚴重時直接磨損到截割頭,導致截割頭損壞。

              建議:加強巡檢力度,當發現內噴噴嘴不通時,及時疏通或更換噴嘴。當發現截齒磨損嚴重甚至磨損齒座時,應及時停機更換截齒。

              帶負荷啟動。井下服務過程中,經常發現部分掘進機在啟動時,各操作手柄未回到零位就啟動,開機瞬間有負荷的情況下易造成悶車現象。截割頭在煤、巖堆內啟動,造成電流瞬間增大,造成悶車現象。悶車現象對掘進機液壓系統及電器系統損傷極大。

              建議:掘進機司機開車前應先巡視整機。確認操作手柄全部回零,截割頭處無堆積物,鏟板處無阻塞物等再正確開機。

              維護工業務技能較低。井下服務過程中,經常發現因維護工自身業務素質低而造成的事故。如系統壓力上不去時,維護人員只知調整泵壓力切斷,不知調整閥組溢流閥,泵壓力自然上不去,認為泵損壞,更換泵,造成經濟損失。再有部分維護工不了解液壓原理,只知調整壓力,往往會把系統壓力調整到規定壓力值的1.5倍以上,使整個系統處于嚴重超負荷運轉狀態,嚴重時甚至出現膠管爆裂現象,在損害掘進機的同時存在嚴重的隱患。因業務技能低接錯管路,接錯線路的事故也時有發生。

              建議:加強掘進機司機及維護工整體業務素質的培訓提高。堅決做到無證不能開機,不懂不能調壓。

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              掘進機液壓件

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              關鍵詞:沈陽掘進機,沈陽掘進機配件,掘進機液壓件

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